lördag 26 augusti 2006

Vad kostar välbefinnande?

Går det att sätta ett pris på vårt välbefinnande? Vad kostar det och vad krävs för att nå välbefinnande? Hur definierar du välbefinnande och vad gör du för att uppnå det?

Tänk om det ändå hade varit så enkelt att välbefinnande gått att köpa som ett piller på apoteket. Eller varför inte kontakta en mäklare som säljer välbefinnande till högstbjudande? En annan variant är att det fanns en beskrivning över vad man behöver göra för att nå välbefinnande i livet, då hade det varit svårt att misslyckas...

För mig är välbefinnande att må bra och ha balans i tillvaron. Detta skaffar jag mig på följande sätt:

Genom att umgås med såna jag älskar och såna som får mig att må bra. Övriga försöker jag att umgås med så lite som möjligt då de ändå inte tillför mitt liv (välbefinnande) nåt.

Genom att göra sånt jag gillar och sånt som får mig att må bra. Det kan handla om motion eller att bara göra något trevligt tillsammans med någon jag älskar. Saker som jag inte gillar att göra försöker jag helt att undvika om det inte får stora negativa konsekvenser för mig eller någon i min omgivning.

Genom att äta bra kost och se till att jag får det mest optimala bränslet för de saker jag företar mig. Kost som inte är bra för mig försöker jag så långt som möjligt att undvika då det brukar få dåliga konsekvenser på mitt välbefinnande.

Genom att se till att jag får tillräckligt med kvalitativ sömn och återhämtning varje natt. För mig innebär det att jag sover mellan 7-9 timmar varje natt, beroende på årstid och behov av återhämtning och vila.

Genom att dra tydliga gränser mellan mitt privat- och arbetsliv. På jobbet vilar kroppen och hjärnan arbetar. På fritiden vilar hjärnan och kroppen arbetar. När arbetsdagen är slut kan jag mycket väl fundera på ett problem vi har men då gör jag det isåfall av egen fri vilja, mest för att utnyttja tiden då jag ändå sysslar med nåt jag gillar.

Några konkreta saker som får mig att må bra och nå välbefinnande:
  1. Min sambo och stora livskamrat
  2. Min familj, min släkt och mina vänner
  3. Trygghet och självsäkerhet
  4. Mina fritidsintressen såsom cykling, vandring, och resor
  5. Att prestera bättre än andra
  6. Spaghetti och köttfärssås :)
  7. Sommar (helst med mycket sol)
  8. Hårda träningspass
  9. Utvecklande arbete och trevliga arbetskamrater
  10. Hårt arbete och ett vänligt ord från någon som tycker att man är duktig

Du kanske inte har reflekterat över det ännu; men pengar och materiella ting står inte med på min topp-10 lista över sånt som får mig att må bra och nå välbefinnande. Vid det här laget känner jag mig själv så pass väl att jag ofta blickar tillbaka på en dag/vecka/månad/år och tänker för mig själv; så här lycklig och bra har jag aldrig någonsin varit! Det lustiga är att sådana tankar gör att jag själv blir starkare och får bättre självförtroende. Det händer ofta att jag rannsakar mig själv och mitt eget beteende, just för att hitta brister och felaktigheter som jag kan förändra och vända till något positivt, för mig själv och mitt välbefinnande.

Hur ser din lista ut och vad gör du för att nå välbefinnande i ditt liv? Är du en av alla som bara värdesätter pengar och materiell lycka eller delar du kanske rentav mina tankar om välbefinnande? Hur som helst så bör du fundera över vad som verkligen gör dig lycklig och hur du ska få så mycket tid som möjligt för att syssla med såna saker som verkligen betyder nåt i ditt liv.

Det bästa i livet är gratis...

/Rickard Mattsson

tisdag 15 augusti 2006

Rapport från Broarna runt

Den 19/8 var det så dags för Broarna runt som för min del skulle bli årets sista cykellopp. Allt jag hade hört om detta 150 km långa lopp var att banprofilen var väldigt hård med mycket backar... Inför detta lopp hade jag 513 tränings- och tävlingsmil i benen sedan årsskiftet, vilket kändes bra.

Måndag 14/8
Efter att ha avslutat en vecka med extremt hård träning (+20h/+430 km) var det nu dags för en vecka med lite mindre träning och mycket vila inför Broarna runt. Den här dagen körde jag mina sista hårda träningspass innan loppet. Dagen började med ett 60 km långt intervallpass i hög intensitet. I slutet av dagen var det ett hårt pass på gymmet på schemat, jag körde väldigt tunga vikter och försökte få med så mycket som möjligt av överkroppens muskelgrupper.

Tisdag 15/8
Den här dagen var det återhämtning som stod på schemat. För min del innebar det ett distanspass på 110 km. Jag körde i lugnt tempo upp till Härnösand via Stavreviken, Åsäng och Stigsjö. Den vägen är väl inte direkt att rekommendera om man kör landsväg... Underlaget var bitvis väldigt dåligt, vissa sträckor hade nog MTB varit ett bättre val av cykel... Den här dagen avslutades med ett lugnt löppass på 7 km runt vårt lokala spår. Tisdag var den dag då jag påbörjade min kolhydrat och kostuppladdning inför Broarna runt..

Onsdag 16/8
På schemat denna dag stod vila. Denna vila utövades i form av ett pass simning på sporthallens utebad. Jag körde mycket överkroppsträning och lät benen vila så mycket som möjligt. Cykeln tvättades, oljades och pumpades denna dag.

Torsdag 17/8
Den här dagen var det helavila på schemat. Ett perfekt tillfälle att fixa hemma med huset och trädgården. Under den här dagen monterades cykeln och alla tillbehör in i bilen. Dagen avslutades med en lugn promenad och lite fruktsallad.

Fredag 18/8
Under fredagen var det också helvila på schemat. Alla detaljer förbereddes under denna dag. Kläder packades, energidrinkar blandades och allt annat förbereddes inför lördagens tidiga resa upp till Kramfors. Dagen avslutades med en tre timmars vandring i skogen, det plockades lite hallon och lite kraft inhämtades inför lördagen.

Bild från fredagens skogsvandring:



Lördag 19/8
På lördag morgon var det uppstigning klockan 06:00. Jag åt en stadig frukost och gjorde de sista förberedelserna inför loppet. Färden upp mot Kramfors startade 06:50. Resan gick bra och vi kom fram till Kramfors vid 07:45 (en timme innan start). Vid 8:15 åt jag en kompletterande frukost sedan gjorde jag en uppvärmning på 15-20 minuter.

I årets upplaga av Broarna runt 150 km var det cirka 70-80 cyklister som ställde upp. Startfältet var delvis mycket starkt med några av de bästa från både Sundsvall och Härnösand. Starten gick 08:45 och vi blev eskorterade ut ur Kramfors centrum med bil. När vi blev släppta av bilen blev det direkt en utbrytning av tre starka cyklister. I det läget var det ingen som ens försökte hänga på utan alla cyklade vidare i medeltempo. Under de första 20 km var det väldigt dålig disciplin i körningen, det var svårt att få till någon vettig klungkörning då formationerna bröts gång på gång vilket var lite frustrerande...

Efter 35-40 km lyckades vi få igång klungkörningen och farten ökade då avsevärt från ett tidigare snitt på cirka 33,5 km/h upp emot 37 km/h. Loppet flöt sedan på rätt bra för min del. Det var en hel del lömska backar och stigningar men då jag lagt mycket fokus på backträning var det inga större problem för min del. Det märktes dock att andra inte tränat lika hårt i backar då det hela tiden droppade av folk när det blev lite uppför.

Under loppet ställde jag mig upp vid jämna mellanrum, dels för att skona benen och sträcka ut på kroppen och dels för att undersöka hur dagsformen var. Kroppen kändes stark och villig den här dagen och det var en otroligt skön känsla efter Storsjön runt för 14 dagar sedan, då jag var otroligt seg i benen..

Som vanligt under denna sommar var det otroligt bra väder, vid start var det 19 grader varmt och fullt solsken. Vid målgången registrerade jag 24 grader och full sol. Vinden däremot hade kunnat vara mer skonsam, det var mer eller mindre motvind hela vägen från Kramfors upp mot Sollefteå. Efter Sollefteå fick vi medvind ända tills de sista milen då det återigen blev motvind.

Loppet flöt på rätt hyggligt men för mig var farten bitvis för långsam. Det var av olika anledningar problem att få till någon vettig klungkörning då formationen gång på gång bröts. När vi hade kört cirka 140 km kom vi ikapp de tre som gjort utbrytningen vid starten. Den sista milen in mot målet i Kramfors centrum blev lite hetsig och väldigt ryckig. Jag försökte köra så ekonomiskt som möjligt för att ha krafter kvar till upploppet. Detta samtidigt som jag försökte bibehålla en så bra position som möjligt och inte halka allt för långt bak i fältet. När vi närmade oss målet låg jag på placering 9-10 nåt. I samma sekund som jag såg målet gav jag allt och lyckades pressa mig själv in på en sjunde placering och tiden 4:05:30 vilket jag är otroligt nöjd med efter omständigheterna.

Bilder på mig precis efter målgången (totalt slutkörd):

Min pulskurva från Broarna runt (röd=puls, brun=höjd, grön=kadens, blå=hastighet):

Större bild finns här: http://monstrig.mine.nu/images/rickard/broarnarunt/pulskurva.jpg

Banprofil från Broarna runt:

Större bild finns här: http://monstrig.mine.nu/images/rickard/broarnarunt/banprofil.jpg

Resultat:
Distans: 150 km
Höjdmeter: 985 meter
Medelklättring: 2 %
Maxklättring: 7 %
Medelhastighet: 36,7 km/h
Maxhastighet: 64,5 km/h
Snittkadens: 95 varv/min
Maxkadens: 133 varv/min
Temperatur: 19-24 grader
Snittpuls: 154 slag/min
Maxpuls: 185 slag/min
Energiförbrukning: 3249 kcal
Minuter per kilometer i snitt: 1:38 min
Tid: 4 tim 5 min 30 sek

Placering: 7

/Rickard Mattsson

lördag 12 augusti 2006

Rapport från Höga kusten Marathon

Den 12/8 gick Höga kusten Marathon av stapeln. Här kommer en rapport från loppet.

I midsommar 2006 köpte jag ett par löparskor för att komplettera min cykelträning. Sedan dess har jag varit ute och kört lite olika pass varav de flesta har varit hårda och till skogs. Innan loppet hade jag bara sprungit cirka 100-150 km.

I början av augusti anmälde jag mig till distansen kvartsmarathon som är exakt 10,54875 kilometer lång. Banan var enligt uppgift en av Sveriges hårdaste och mest krävande.

Så var det då dags att testa vad man går för som löpare. På lördag morgon den 12/8 bar det iväg upp till Höga kusten och Nordingrå där starten skulle gå för mig kl 11:45. Resan upp gick smidigt och vi var på plats ungefär en timme innan min start. Klockan 11:15 startade jag min uppvärmning och gjorde mina andra förberedelser inför loppet. Lite lugn jogg med tempoökningar för att få upp pulsen samtidigt som jag drack upp det sista av energidrycken som jag förberett innan loppet.

Klockan blev 11:45 väldigt snabbt och startskottet för kvartsmarathon gick. Vi var totalt strax över 150 stycken som startade i den distansen. Loppet började med en rejäl stigning på någon kilometer. Under denna kilometer körde jag för fullt och sprang om en hel del andra deltagare. Efter uppförsbacken övergick underlaget till grusväg och tempot ökades ytterligare. Jag blev passerad av några i nedförsbackarna men sprang sedan om dem igen i uppförsbackarna. Redan efter någon kilometer var det andra som började gå och flämta, vid det laget hade jag precis kommit in i min rytm och fått upp pulsen på ett fint sätt. Jag passerade 2, 3 och 4-kilometers markeringarna utan att det kändes allt för jobbigt. När det sedan blev asfalt som underlag igen blev det genast lite tyngre att springa. Kom där in i en bra rytm tillsammans med två andra som hade ungefär samma hastighet som mig. Efter någon kilometer kroknade den första killen och jag blev tvungen att springa om honom. Vid det laget var det cirka 3,5 kilometer kvar till mål. Jag tog rygg på en kille som tidigare hade sprungit om mig och försökte komma ikapp honom då han verkade hålla ett bra tempo samtidigt som han verkade stark nog att hålla ända in i mål. Vi passerade två vätskekontroller, jag sprang rakt förbi dessa då jag hade egen vätska med mig. På detta sätt knaprade jag in på killen framför mig och till slut var jag ikapp. Nu var det bara att hänga på och köra så hårt som möjligt in i mål. Med en kilometer kvar ökade vi tempot successivt och in på upploppet var det full fart som gällde. Det hade samlats mycket folk som stod och hejade vid målgången, det gjorde att spurten gick bättre och jag märkte inte alls av att jag var nära min maxpuls vid det läget.

Min pulskurva från loppet (röd=puls, brun=höjd):

Större bild finns här: http://monstrig.mine.nu/images/rickard/hkmarathon/pulskurva.jpg

Efter loppet satt jag i gräset och pustade ut...



Resultat:
Distans: 10,54875 km
Höjdmeter (stigning): 148 meter
Höjdmeter (sluttning): 137 meter
Temperatur: 30 grader
Snittpuls: 176
Maxpuls: 190
Energiförbrukning: 830 kcal
Minuter per kilometer i snitt: 4:39 min
Tid: 49 min 7 sek

Placering: 29

/Rickard Mattsson

tisdag 8 augusti 2006

Rapport från Storsjön Runt

Här kommer en rapport från Storsjön Runt som gick av stapeln den 5/8.

Torsdag 3/8
Den här dagen ägnade jag min tid åt att sköta om cykeln och göra den redo inför Storsjön Runt. Det var hög tid att lägga på nya däck, slangar och ny kedja inför de 190 km som skulle avverkas på lördagen. Dagen avslutades med att cykel, reservdelar och övriga tillbehör packades in i bilen.

Några bilder från torsdagen:

Ny kedja monterad och allt är kliniskt rent...

Nya däck och slangar monterades...

Och här är cykeln då den är helt klar inför Storsjön Runt...


Fredag 4/8
På fredagen var det helvila på schemat. Jag förberedde det mesta i form av mat och packning inför lördagens resa upp till Östersund. På kvällen blandades det energidrinkar i vätskeryggsäcken och i mina vattenflaskor. Eftersom 190 km var en helt ny distans för mig var jag lite fundersam över hur mycket dryck och mat jag skulle behöva ha med mig. Jag kikade på vädret för att få en uppfattning om värmen och insåg att det skulle bli rätt varmt under loppet. Efter mycket funderande och testande av olika kombinationer av vätskesystem valde jag att köra loppet med 3 liter vätska i min camelback samt 1,5 liter i flaskorna på cykeln. Mina beräkningar och tidigare erfarenheter sa mig att jag borde klara minst 110 km på vätskan i ryggsäcken och resterande 80 km på de två flaskorna jag hade på cykeln. På kvällen blev det till att gå och lägga sig tidigt inför den hårda lördagen.

Lördag 5/8
Jag vaknar klockan 04:00 av att väckarklockan ringer. Vid det laget är jag inte alls utsövd. Jag hade sovit väldigt oroligt under natten och fått sammanlagt två timmar sammanhängd sömn, vilket förmodligen skulle komma att märkas under dagens lopp. Jag åt en stadig frukost och klockan 05:15 startade resan mot Östersund. Vi var framme i Östersund redan strax före 07:00 vilket var skönt. Då vi kom fram till ishallen där starten skulle gå började jag montera ut och ihop cykeln samtidigt som jag åt en kompletterande frukost.

Bild från frukosten:

Klockan 07:50 var jag färdig för starten som skulle gå 08:00. Det blev inte mycket till uppvärmning före loppet men som tur var startade loppet med att vi blev eskorterade av polis ut ur Östersunds centrum. Det var tur för min del då dessa kilometrar fick fungera som uppvärmning för mig. Totalt var det cirka 150 cyklister som startade i årets upplaga av Storsjön Runt.

När vi blev släppta av polisen var det fullt ös som gällde. Jag hade redan innan loppet förberett mig mentalt på detta då jag misstänkte att det skulle vara många bra cyklister som deltog. Under de första milen blev det ganska ryckig körning men jag kunde ändå hålla mig i ledarklungan utan större problem. Efter 35 km gjorde jag min första kontroll av benens status och ställde mig upp för ett kort ögonblick. Jag märkte då att jag redan var stum i benen och insåg snabbt att det här loppet skulle bli hårt...

När vi hade kört runt 40 km av loppet blev det lite dispyt i klungan. Som jag förstod det var det en av deltagarna som hade blivit omkörd på insidan i klungan och det gillades inte så killen som genomförde detta illdåd fick sig en rejäl avhyvling..

Efter 50 km gjorde jag min andra kontroll av benens status, jag ställde mig upp och till min förvåning hade stumheten i benen släppt. Lysande tänkte jag och körde vidare i högt tempo i ledarklungan.

Vid 110 km blev jag lite hungrig och tog då en energikaka som jag hade tagit med mig ifall hungern skulle visa sig. När vi hade kört 130 km tog vätskan i min ryggsäck slut så då blev det till att klara sig på flaskorna på cykeln de sista 60 km in mot Östersund.

Vid 150 km började tempot svaja i ledarklungan. Jag tolkade detta som att många var trötta och slitna. Jag gjorde min tredje kontroll av mina ben och kunde snabbt konstatera att de åter hade blivit stumma vilket inte var bra med 40 km kvar av loppet.

Efter ytterligare 25 km gjordes ett lyckat försök att bryta sig lös från klungan. Två cyklister seglar iväg med mig och många andra i hasorna. Tyvärr fick jag och de andra ge upp försöken att komma ikapp. Det bildades några mindre klungor framför det som tidigare var ledarklungan. Jag låg tillsammans med två andra killar och körde i högt tempo i en lång uppförsbacke. Killen som låg längst fram tog ut sig själv och droppade av. Jag och den andra killen fortsätter uppför backen som nu nästan är slut. När killen framför mig börjar bete sig konstigt och plötsligt sänker hastigheten väljer jag att köra om honom på höger sida för att själv kunna komma vidare och hålla avståndet till klungan bakom mig. Precis då mitt framhjul passerar den andra killens bakhjul vrider han på huvudet snett ned åt höger och spyr så jag får lite på mitt ben då jag kör förbi honom. Tydligen hade den killen tagit i lite mer än vad han klarade av den dagen...

Efter ett tag kom jag ikapp en kille som körde i ganska bra fart, vi växeldrog in mot målet men efter ett tag insåg vi att vi kört fel någonstans... Vi blev tvungna att ta en omväg på några kilometer för att komma tillbaka till målet vid ishallen. När jag äntligen kom i mål den här dagen var det en stor lättnad. Jag hade haft en tung dag men ändå lyckats rätt bra med min taktik och styrka.

Då jag efter loppet analyserade datat från min pulsklocka såg jag att jag inte alls fått samma pulssvar denna dag som jag brukar få. Om detta berodde på den dåliga sömnen eller något annat är jag lite osäker på men jag ska försöka att dra lärdom av effekterna och vända det till något positivt.

Syftet med att delta i loppet var dels att testa på en längre distans men även att hitta svagheter hos mig själv som jag kan arbeta vidare på under vinterhalvåret.

Resultat:
Distans: 190 km
Höjdmeter: 1165 meter
Medelklättring: 1 %
Maxklättring: 7 %
Medelhastighet: 37,7 km/h
Maxhastighet: 60,4 km/h
Snittkadens: 97 varv/min
Maxkadens: 131 varv/min
Temperatur: 22-26 grader
Snittpuls: 152 slag/min
Maxpuls: 189 slag/min
Energiförbrukning: 3915 kcal
Minuter per kilometer i snitt: 1:35 min
Tid: 5 tim 2 min
Placering: 9 (tror jag)

/Rickard Mattsson